8月20日，中國神華(601088，SH)發布7月份主要運營數據公告，7月份煤炭銷售量3310萬噸，環比6月份4530萬噸的銷售量減少了1220萬噸。

　　多位業內人士向《每日經濟新聞》記者表示，神華7月份銷售數據讓人很意外，“有點不正常”或“降得有點多”。在業內的議論中，7月份降價***快而且市場反應***為靈活的就是神華，但是其7月份銷售環比下降了將近27%，創下近半年來的新低，“讓人難以相信”。

　　而在神華銷量低迷的同時，目前的煤炭市場逐步出現分化：煉焦煤價格隨著鋼市企穩開始出現全面回暖，而動力煤市場則繼續延續跌勢，目前尚未見到底。

　　銷量環比減少1220萬噸

　　《每日經濟新聞》記者查閱中國神華近半年公布的銷售數據顯示，該公司除了今年1月份煤炭銷量為2660萬噸之外，其他月份銷量分別為：2月份4130萬噸、3月份4360萬噸、4月份4180萬噸、5月份4410萬噸、6月份4530萬噸，而7月份銷量滑落至3310萬噸，環比減少1220萬噸。

　　神華對國內煤炭市場影響力巨大。在秦皇島港，神華煤占約三四成;在黃驊港，神華煤炭能占到70%左右。而一直以來，神華、中煤能源此類“大戶”的煤炭價格以及相關銷售政策變動，亦能撼動整個煤市。

　　在煤炭市場持續低迷之下，降價保市成為煤企的選擇。自6月份底開始，市場開始傳出神華和中煤能源競相大幅降價的消息，隨后亦得到兩家企業的證實。7月份中旬，神華集團出臺新價格政策：一是自二十六期開始，神華煤炭每月底結算一次，結算價格以當月周價格中同煤種***低價格進行結算，本月自18日至月底;二是下期神華價格將恢復4500大卡以下(含4500大卡)長協價格，但價格基數上調5元/噸。此政策被業內認為是神華在煤炭弱勢之下再次“變相降價”的手段。

　　不過，在靈活的價格政策之下，中國神華7月份運營數據卻報出了1220萬噸的環比下跌。而第二大的煤炭企業——中煤能源的數據卻顯示，7月份銷量1291萬噸，同比增加32.3%，1~7月煤炭銷量8808萬噸，同比增長6.7%。6月份中煤能源煤炭銷量為1293萬噸，即7月份銷量和6月份幾乎持平。

　　神華運營數據發布的文件中，并未提及相關數據變動的具體原因。有業內人士向《每日經濟新聞》記者表示，7月份產量環比下降或也可以理解，“夏季本來是用煤高峰期，但可能他們之前的排產計劃運到港口的量比較多，但后來價格跌得比較厲害，加上夏季高溫煤垛容易自燃，7月份或沒有那么積極了。另外7月份進口煤量相比6月份大幅增長，神華銷量或受擠壓。

　　昨日，神華集團新聞宣傳部門相關人士向《每日經濟新聞》記者表示，確實已經有不少媒體在關注7月份銷量下滑一事，但具體原因還需要和生產部門進行溝通，事后會發布相關說明。

　　焦煤動力煤走勢分化

　　而在神華銷售低迷的同時，目前的煤炭市場逐步出現分化。

　　昨日(8月21日)，相關機構發布***新一期的環渤海動力煤價格指數，發熱量5500大卡的動力煤綜合平均價格報收553元/噸，比前一報告周期下降了6元/噸。從去年至今，環渤海動力煤指數已經連跌十個月。

　　去年11月14日，環渤海動力煤指數顯示：當期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為641元/噸，較前一期下跌2元/噸。此為該指數在去年企穩上漲三個月后首次出現下跌。至此，該指數便一路走跌，不過在今年6月份之前，這一指數一直延續平穩下跌態勢，也即每周降1~2元/噸，自6月19日開始，跌幅變大。

　　從今年1月9日至今5500大卡動力煤的綜合平均價格已經從633元/噸跌至了553元/噸，下跌了80元，跌幅達12.6%。

　　中煤遠大咨詢中心煤炭分析師張志斌向《每日經濟新聞》記者表示，預計下周動力煤指數將會延續跌勢，但跌幅會有所收窄。他表示，7、8月份用電量的增長，以及煤炭運費已經出現的上漲，都表明下游需求已經開始有起色。

　　根據汾渭能源采集整理的動力煤市場信息顯示，自8月10日起，電廠采購量有明顯加大，電廠庫存本周開始企穩，中止了過去近兩個月持續緩慢下降的趨勢。中國沿海煤炭運費繼續攀升，截至8月20日，秦皇島到廣州港5W噸船煤炭運費38元/噸。

　　不過，上述信息顯示，盡管市場已經出現部分回暖跡向，但是大部分貿易商對于后市依然看跌，原因是過去一個月以來的價格下降幅度已經遠超出了他們的預期。

　　相比較動力煤市場，焦煤市場是另一番天地。***近煤企上調價格的消息不斷傳出來，焦煤主要生產企業山西焦煤從8月20日起開始漲價，具體調價方案為：西曲礦焦精煤車板價報1025元/噸，馬蘭礦肥精煤報1050元/噸，上調20元/噸;鎮城底報1110元/噸，上調30元/噸;山西焦煤屯蘭主焦煤上調20元/噸至1100元/噸。

　　以上消息已經業內證實，另有分析師向記者透露，目前焦煤生產企業調價已經比較普遍，開灤集團、兗州煤業、龍煤集團以及潞安集團近幾日都對焦煤價格作出了不同程度上調。

　　“主要原因也是下游鋼鐵的價格在漲。”張志斌向記者表示，鋼坯價格連續數月的上漲已經波及下游。此前，記者曾從業內多位人士處獲得證實，焦炭價格已經出現全面反彈。